这项跟越野能力没什么关系了,主要体现它的运动模式和操控性,这对一款越野兼顾家用的SUV来说,也是必备的能力。
在开始前我把ESP关闭了,因为这样就有了更大的轮速差,然后切换到运动驾驶模式,用手动换档驾驶,仿佛像换了一辆车,已经把刚才慢节奏的越野体验彻底抛在脑后,2.0T涡轮增的汽油机虽然说不上有多激进,但让你行云流水的穿过S弯和绕桩,操控方面在这个价位你不能再要求什么了。
在沙地体验直线加速还是比较稀罕的事,因为如果你真的在沙漠里一定要避免起步急加速,因为很容易陷车。这次主要是为了体验它的动力。
我们试驾的车型为2.0T GTDI汽油机,最大功率151kW(205Ps)/5500rpm,最大扭矩325Nm/3000rpm,匹配采埃孚提供的6速手自一体变速箱。
根据我们之前常规测试的结果,驭胜S350 2.0T自动四驱的0-100km/h加速时间为10.11s,表现属于中等水平。
这个环节基本就是娱乐项目,体验的是团队合作精神,一个人开车,其他两人负责用“沙地脱困板”造桥,四个轮胎不可接触沙地,行驶10米即可。
全文总结:全家“野”才是真的“野”
这个级别的SUV,你可以买到很多合资车型,它们会有更漂亮的设计,更舒适的驾乘感受,更高的配置,但如果你想“野”,想带着全家“野”,驭胜S350可以说是同级里屈指可数的“能文能武”车型了,“武”有非承载式车身和较强的四驱系统,“文”有7座大空间,再加上14万元左右的售价,还有谁?
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市,这次也是铆足了劲,打算上市即交付。趁着还有时间,我给大家再过一遍这个萤火虫。首先,这个车的颜值饱受争议,你听听大家给它起的外号就知道了,什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话,斌总,你别看咱俩是合过影的关系,但我该说还得说。
家人们,今天咱来唠唠那个曾经红得发紫,月销量轻松破万,被车迷们捧上天的本田飞度,现在可真是今非昔比,在电动车的冲击下,彻底没了往日的风光。最近工信部最新一批次新车申报名录里,全新本田飞度现身了。
4月16日,京城德比开战,北京北汽队与北京北控队在首都体育馆上演季后赛八进四第二场激烈较量。北汽男篮北京越野品牌之夜同步举行,其中最引人瞩目的是BJ40增程车主交车仪式。车主球迷们在享受篮球激情的同时,登上京城德比赛场体验交车,与球员近距离互动,整个活动排面拉满,车主球迷尽享专属礼遇。
雷克萨斯官宣新一代ES本月上海车展首发,或成为品牌新旗舰轿车!说到这大家可能都有点迷糊了吧!雷克萨斯官方将全新一代ES称之为“全球旗舰”车,这也让我不禁感慨品牌旗下LS车型在国内以及全球市场的销量,作为曾经的旗舰老大哥,LS可谓是为品牌立下了汗马功劳,曾一度与BBA市场中的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等一众车型不相上下,随着时间的推移,品牌旗下全新一代ES车型会取代LS车型的产品位置吗?那不如让我们期待一下吧。
作为BBA市场中的的热销车型,奔驰GLC车型销量“遥遥领先”于宝马X3、奥迪Q5L。随着时间的推移,其在国内市场中型SUV销量排行榜中,依旧站在销量的金字塔顶端;当然奔驰也不会止步于此,一款全新奔驰GLC正在悄然研发中。